miércoles, 12 de julio de 2017

Cabrios nacionales. Fiat Uno Terribetti


Foto Daniel Pibernus

Nunca tuvimos en Argentina una oferta amplia de vehículos convertibles. Esta falta de opciones para los amantes de conducir de cara al viento impulsó a Terrizzano y Colombetti para desarrollar este Cabrio en base al Fiat Uno. Otra foto a continuación


6 comentarios:

  1. Cursos de cómo transformar un auto perfectamente funcional en un jardín de invierno...
    Materiales:
    -Un Fiat Uno (si se le cayó un árbol en el techo mejor, así no le da pena arruinarlo)
    -Una amoladora
    -Un iglú Cacique (o similar)
    -Mucho tiempo libre
    Sentidos de practicidad y estética a gusto

    Julián Moreau
    PD: es sarcasmo

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  2. No estoy seguro de que sea Terribetti, en esa época, ellos y Fiave (además le adosaba aditamentos estéticos como faldones, etc) hacían una transformación a convertible, con un par de diferencias con respecto a este, primero que la capota llegaba mas cerca de la parte trasera del auto, y que la tapa del baúl pivotaba en su parte baja, además de tener bastante distintos los laterales de la capota. Me parece que es mas artesanal que los ya artesanales Terribetti y Fiave

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    1. Coincido, esto no parece ni por asomo una Terribetti. no coinciden ni los marcos de las puertas ni el resto, transformer amoladora mediante...

      Me mataron las tazas plasticas despintadas y los paragolpes "originales" del Uno mas base, jeje.

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  3. Eso no es un Terribetti..

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  4. Ni de casualidad es el Uno Cabrio original de Terribetti y Fiae

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    1. Eso es un engendro, con solo ver qué la capota está enganchada con botones, y que tiene los marcos de las ventanas te das cuenta que un carrocero serio no lo hizo.

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